2008年10月1日起施行的修订后的《机动车登记规定》中,关于全挂汽车上牌照问题有了明确的规定,《机动车登记规定》中第二章第八条“车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时,应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。”
拖挂式房车也是挂车的一种,也就可以合法登记注册机动车登记证书、号牌和行驶证。
同样属于新一代轻客产品的福特新全顺,虽然底盘的舒适性、操控性都不错,但因为没有国产高顶车型,高高度只有2411mm,改普通B型房车车内高度过于压抑,因此以改升顶房车的居多。福特新全顺B型房车,就采用升顶设计,售价26万左右。除去轻客底盘的B型房车以外,也有少数B型房车基于小巴、中巴改装而来。
虽然B型房车价格便宜,驾驶感受也较好,但毕竟横向和垂直的空间都没有利用到上限,因此国内的房车市场就像欧美等成熟房车市场一样,仍然以C型房车为主流。C型房车是利用二类底盘改装而来的。所谓二类底盘,就是只有底盘和驾驶室,不含驾驶室后上装的底盘。这类底盘过去广泛应用于各种车辆的改装,今天则以房车改装为主流用途。
有的C型房车采用内侧的铝合金、钢材或木制的骨架,外侧覆盖金属蒙皮,然后再在框架的间隙中填充隔音保温材料,内侧再覆盖装饰板的结构。强度更高,但厚度也更大。不管是哪种结构,C型房车的整车强度一定不如一体化车身的B型房车更好,当然一般的温柔驾驶,开个十几年十几万公里也不会有太大问题。
C型房车平头的轻卡普遍控制在一米出头,短头的微卡也不过1.5米,而轻客的车头长约2米,皮卡单排的2.5米,双排的3.2-3.3米。同样在6米车长的限制下,货车的内空间可以大得多。此外,货车整体的载重能力也较强,微卡中载重较高的车型与皮卡近似,而小卡与普通轻客类似,轻卡的载重则在蓝牌房车允许的4.5吨总质量之外仍留有的冗余。
基于微卡底盘的C型房车,这些底盘多只能改露营车,要改带卫生间的房车,起码要选择微卡中载重能力比较大的车型。这个底盘实际上载重是不太够的,即使改双后轮做成房车后,大总质量减去整备质量只有400kg左右的载重余量,房车买来带上行李、淡水,再加点太阳能板、锂电池,很容易捉襟见肘。
宁夏福特V362房车价格
更新时间:2022-07-22 03:53:54